De invoering van de nieuwe geluidsheffing op Schiphol zorgt voor veel onbegrip bij de bevolking en kan op den duur zelfs leiden tot een totale stop van vliegverkeer.

De luchtvaartindustrie is woedend over de plannen om geluidsheffingen op te leggen aan luchtvaartmaatschappijen die actief zijn op Schiphol. Deze heffingen worden ingevoerd om de woningen rondom de luchthaven te beschermen tegen geluidshinder. Dit zorgt voor veel onbegrip bij BARIN-voorzitter Marnix Fruitema, die aangeeft dat er straks geen woningen meer geïsoleerd hoeven te worden omdat er dan simpelweg niet meer gevlogen zal worden.

De aankondiging dat luchtvaartmaatschappijen op Schiphol geluidsheffingen moeten gaan betalen, om zo de omliggende woningen te beschermen tegen geluidsoverlast, heeft de luchtvaartsector in rep en roer gezet. Marnix Fruitema, leider van BARIN, spreekt zijn verbazing uit over deze beslissing en vreest dat er straks helemaal niet meer gevlogen zal worden.

BARIN-voorman Marnix Fruitema is vol onbegrip over de maatregelen die genomen gaan worden om geluidsoverlast rondom Schiphol te verminderen. Zijn verontwaardiging komt voort uit het feit dat er geluidsheffingen voor luchtvaartmaatschappijen worden ingevoerd, terwijl het uiteindelijke doel is om woningen te isoleren. Fruitema benadrukt dat er door deze heffingen waarschijnlijk geen behoefte meer zal zijn aan isolatie, aangezien er dan simpelweg niet meer gevlogen zal worden.

De luchtvaartindustrie is niet te spreken over de voorgenomen geluidsheffingen voor luchtvaartmaatschappijen die gebruik maken van Schiphol. Deze heffingen moeten ervoor zorgen dat woningen rondom de luchthaven beschermd worden tegen geluidsoverlast. Echter, BARIN-voorzitter Marnix Fruitema laat weten dat hij het hier totaal niet mee eens is en voorspelt dat er in de toekomst geen noodzaak meer zal zijn voor isolatie, doordat er geen vluchten meer zullen plaatsvinden.